NIEUW bij Vedette Jachtbouw

Vedette salon Comfort Line

De Vedette cabin Comfort Line is een populair model binnen de modellenlijn van Vedette Jachtbouw. Een modern, elegant schip voorzien van alle gemakken. In 2017 geïntroduceerd op de Hiswa en ontstaan vanuit de vraag van een klant die graag een modernere belijning wenste voor zijn nog te bouwen Vedette.

Na die tijd zijn er tientallen cabin Comfort Line schepen gebouwd en blijft het model onverminderd populair. En het is dan vanzelfsprekend dat Vedette Jachtbouw naast deze populaire cabin-uitvoering (ofwel de stuurstand in de open kuip) nu ook een Vedette salon Comfort Line heeft ontwikkeld. Een elegante verschijning met de stuurpositie in de goed uitgeruste salon.
De Vedette salon Comfort Line is mogelijk in de afmetingen 9.30, 10.30, 11.30, 12.30 en 14.30.

Vooruitstrevende innovatie

De vraag naar een Vedette Salon op basis van de Comfort Line romp was een kwestie van tijd. Bij Vedette Jachtbouw wordt geluisterd naar de wensen van klanten, wat niet zelden resulteert in een nieuwe lijn of een aanpassing van de bestaande uitvoering. Maar nu waren we de vraag om een modern salonschip zelfs voor. Samen met ontwerper van alle Vedette schepen zijn de criteria voor een goed varend, modern en rijk uitgerust salonschip bepaald. Het uiteindelijke resultaat mag er zijn.

De voorsteven van de Vedette salon Comfort Line is standaard voorzien van een sprayrail, de achterzijde van het onderwaterschip is breder en vlakker gemaakt. Dit had Vedette Jachtbouw al eerder toegepast bij de Navigator lijn, wat direct een Nederlandse en Europese erkenning tot gevolg had. Eveneens onderdeel van het casco is de trimplaat, die afhankelijk van de gekozen motor haar volume krijgt en daarmee het ingraven van het achterschip voorkomt.

Een elegante verschijning op de Nederlandse en Europese wateren

De Vedette salon Comfort Line is uitermate geschikt voor een lang verblijf op het water. Met dit elegante salonschip kunt u alle gebieden van Nederland bevaren, maar ook Europa in trekken.

Fluisterstil en comfortabel over de Europese waterwegen op weg naar de mooiste gebieden en hoofdsteden. Het schip is standaard al zeer compleet ingericht, zowel als het gaat om techniek en installaties als het interieur. Een lange tijd “wild liggen” is zeker mogelijk als daar de nodige voorzieningen voor zijn getroffen.

Het schip vaart storingsvrij en dat geeft een gerust gevoel. De brede gangboorden met de stevige reling bieden u een grote mate van veiligheid op klein en groot water.

VEDETTE SALON COMFORT LINE

De Vedette salon Comfort Line wordt zeer compleet aangeboden. Het schip is “semi custom built”, dat wil zeggen dat de klant veel inspraak heeft. De binnenruimte is zeer royaal en behoorlijk vrij in te delen. Vedette Jachtbouw zal u aan de hand van een “standaard’ kunnen adviseren wat de mogelijkheden zijn, afhankelijk van de grootte van het schip. Uiteraard kan de klant ten aanzien van de techniek, voorstuwing of interieur een andere mening hebben. Op basis van wensen en ideeën ontstaat een gepersonaliseerd salonpleziervaartuig.

In het stuurhuis of zogezegd de salon wordt de stuurpositie bepaald; aan bakboord, aan stuurboord of center steering. Na opdracht volgt een paar weken voor de start van het casco een kick off waarin alles wat bepalend is voor het casco nogmaals wordt besproken. In dit gesprek worden ook de ramen, poorten en de pui besproken. Gedurende het hele bouwproces worden er dit soort momenten met u ingepland, denk bijvoorbeeld aan de kleurstelling van het verfsysteem, de vorm van de reling en het interieur.

Een moderne en rijk uitgeruste binnenruimte

In de salon is plaats voor een volledig uitgeruste kombuis, een royale zithoek met comfortabele kussens én natuurlijk de stuurpositie en de meevaarpositie. Dit laatste kunnen losse stuurstoelen zijn, maar ook een op maat gemaakte stuurbank. De indeling wordt in de voorgesprekken met u besproken en uitgewerkt in een tekening.

Voorin het schip, in de voorhut staat een vrijstaand bed met een luxe, Vedette matras. Onder de bedbodem is plaats voor twee diepe laden voor de nodige opbergmogelijkheden én aan beide zijden van de hut staan hang/legkasten.
Vanuit de hut stapt u zo de ruime douche in met een flinke stahoogte. De toiletruimte wordt net als de douche geventileerd door paddenstoelventilatie op het dak van de kajuit. Daarnaast zijn in beide natte cellen de patrijspoorten te openen voor natuurlijke ventilatie. In deze ruimte staat het elektrische toilet. De wastafel met mengkraan vinden hun plek in een mooi gemaakt toiletmeubel met voldoende kastruimte.

Het hele schip is grotendeels gelijkvloers, alleen de natte cellen en de hutten zijn beneden gesitueerd, met slechts drie treden komt u vanuit de salon in de kajuit. Vanaf de 10.30 is een gastenhut mogelijk. Het hele schip is voorzien van stopcontacten en in de plafonds bevinden luxe, lichtarmaturen met dimmers.

De Vedette salon Comfort Line biedt naast een royale binnenruimte ook een flinke buitenruimte. De ruime gangboorden leiden naar een ruim voordek. Al vanuit de cascobouw is een zitje in het kajuitdak geïntegreerd. Dit zitje wordt gestoffeerd en biedt u een ideale plek om te genieten van uw vaaromgeving.

In de kuip bevinden zich stalen kuipbanken die onderdeel zijn van het casco, onder de Polywood© deksels vindt u veel opbergruimte. De kuipbanken zijn voorzien van luxe kussens, op uw wens afgestemd. In de achterste kuipbank, bij de spiegel, is een opbergcompartiment voor vouwfietsen. De kuip wordt afgesloten met een kuiptent, waarvan delen oprolbaar of uitritsbaar zijn.

Goed varende elegantie

De romp is opgebouwd uit een combinatie van een spits voor (onderwater) schip met een sprayrail én een breder, vlakker onderwaterschip aan de achterzijde. Deze rompuitvoering zorgt voor uitmuntende vaareigenschappen. Het schip is zeer stabiel, koersvast, relatief snel voor een waterverdringer én wendbaar. Door de sprayrail is het schip wat “boller” op de kop, wat als bijkomend voordeel meer ruimte in de voorhut biedt.

De Vedette salon Comfort Line schepen zijn voorzien van een Nanni of Volvo motor. Het vermogen wordt afgestemd op het schip én op het vaargebied. Zo wordt ook rekening gehouden met tegenstroom op rivieren en het getijde. In de eerste gesprekken vragen wij u naar uw vaargebied en bespreken wij uw wensen ten aanzien van installaties, techniek en voorstuwing. Vedette Jachtbouw hecht veel waarde aan de betrouwbaarheid hiervan en het veilig en storingsvrij kunnen manoeuvreren op rivieren en drukke wateren. Het is ook mogelijk om het schip uit te rusten met twee motoren.

Standaard is elk schip voorzien van een boegschroef. De hekschroef is een optie. De boegschroef al dan niet te combineren met de hekschroef kan optioneel proportioneel geregeld worden. Dit heeft als voordeel dat de bediening zeer stil is. Door de “lock”-functie kan het schip zachtjes tegen de kade of sluiswand deinzen waardoor de schipper aan dek zijn handelingen kan verrichten.

Afhankelijk van de wensen kan het schip ook voorzien worden van spudpalen. Deze maken het stil leggen van het schip langs de kant, bij een brug of sluis uiterst eenvoudig. Met de spudpalen ligt het schip vast in de bodem en heeft de schipper zijn handen vrij.

Eveneens een optie is om het schip uit te rusten met een antirolsysteem. Dit systeem kan direct bij de bouw van het casco worden opgenomen, maar dit kan ook achteraf. Bij zwaar weer, hoge golfslag zorgt dit systeem dat het rollen van het schip wordt tegengegaan. Het stabiliseert het schip en zorgt voor een comfortabel gevoel aan boord voor de opvarenden.

Uw wensen vertaalt naar uw ideale schip

U heeft bij Vedette Jachtbouw alle mogelijkheden om het schip zo in te richten dat het past bij wat u voor ogen heeft. Een langer verblijf op het water zorgt voor andere, uitgebreidere wensen. Vedette Jachtbouw adviseert u graag. De inrichting van het schip is bijvoorbeeld een onderdeel dat veel aandacht verdient. Vanuit de praktijk wordt een indeling voorgesteld, maar niet zelden leiden ideeën van de klant tot andere inzichten en innovatieve indelingen.
Standaard wordt het schip voorzien van een volledig ingerichte keuken met gaskookplaat, een oven/magnetron en grote koelkast. Maar inductie of elektrisch koken is natuurlijk ook bespreekbaar. Wilt u vaker voor anker liggen, niet aan de walstroom, dan is een aggregaat een goede toevoeging. En met de hete zomers van de laatste jaren kan een airco een goede toevoeging zijn. Ook qua techniek en installaties is veel mogelijk en nemen wij u graag bij de hand. Denk bijv. aan een waterverwarmer, de mogelijkheid van vloerverwarming, luxere stoffering, combinaties van houtsoorten of isolatie. Wij denken met alles mee om voor u het ideale schip te bouwen.

varianten:

CE keur : type C (kustwateren)
Lengte (incl. zwemplateau) : 11,35 meter
Breedte (incl. berghout) : 3,97 meter
Diepgang : 1,05 meter
Doorvaarthoogte : 2,50 meter
Materiaal : staal
Tankinhoud brandstof : 300 liter RVS tank
Tankinhoud schoon water : 300 liter RVS tank
Tankinhoud vuil water : 120 liter kunststof tank (groter wordt RVS tank)
Max. stahoogte kajuit/stuurhuis : 1,98 meter
Bedlengte : 2,02 meter
Waterverplaatsing : 10.800 kg

CE keur : type B (zee)
Lengte : 11,95 meter
Breedte (incl. berghout) : 4,25 meter
Diepgang : 1,05 meter
Doorvaarthoogte : 2,65 meter
Materiaal : staal
Tankinhoud brandstof : 2x 300 liter RVS tanks
Tankinhoud schoon water : 475 liter RVS tank
Tankinhoud vuil water : 120 liter kunststof tank (groter wordt RVS tank)
Max. stahoogte kajuit/stuurhuis : 1,98 / 1,96 meter
Bedlengte : 2,04 meter
Waterverplaatsing : 13.200 kg
CE keur : type B (zee)
Lengte : 13,10 meter
Breedte (incl. berghout) : 4,25 meter
Diepgang : 1,10 meter
Doorvaarthoogte : 2,65 meter
Materiaal : staal
Tankinhoud brandstof : 2x 300 liter RVS tanks
Tankinhoud schoon water : 475 liter RVS tank
Tankinhoud vuil water : 120 liter kunststof tank (groter wordt RVS tank)
Max. stahoogte kajuit/stuurhuis : 1,98 / 1,96 meter
Bedlengte : 2,04 meter
Waterverplaatsing : 14.500 kg
CE keur : type B (zee)
Lengte : 14,95 meter
Breedte (incl. berghout) : 4,65 meter
Diepgang : 1,15 meter
Doorvaarthoogte : 3,0 meter (dakluik verdiept uitgevoerd)
Materiaal : staal
Tankinhoud brandstof : 1.000 liter RVS tank(s)
Tankinhoud schoon water : 1.000 liter RVS tank(s)
Tankinhoud vuil water : 250 liter RVS tank
Stahoogte kajuit/stuurhuis : 2,05 meter
Bedlengte : 2,08 meter
Waterverplaatsing :20.000 kg

Download de brochure

Download de prijslijst

Neem direct contact op

Wilt u een offerte aanvragen, of meer informatie willen kunt u altijd direct contact met ons opnemen.