VEDETTE | NAVIGATOR

Mee gaan met de huidige trends, of beter nog, de trends zelfs vóór te zijn en dat geldt niet alleen qua uiterlijk, maar bovenal qua techniek. Door de vraag nauwlettend in de gaten te houden heeft Vedette Jachtbouw de Navigator ontwikkeld, een krachtig schip met sterke lijnen, die zeer compleet wordt aangeboden. De opties in de Navigator zijn talrijk als het gaat om
techniek en inrichting. Dit zeewaardige jacht biedt volop mogelijkheden voor de avontuurlijke watersporter. Dat wil zeggen: een groter vaargebied en verhoging van luxe en comfort aan boord! De Navigator is te verkrijgen in de afmetingen 35 foot, 41 foot en 48 foot. Het kleinere zusje van de Navigator, de Vedette 33 Trust, is verkrijgbaar in 33 foot.

Een vernieuwend ontwerp

De Navigator lijn is een mooie aanvulling op de reeks schepen van Vedette Jachtbouw. De Navigator is volledig “in-huis” ontworpen. Bij het ontwerp is uitgegaan van het maximaal haalbare. Buitengewoon veel aandacht is uitgegaan naar de techniek en vaareigenschappen.

De romp van de Navigator is een multiknik/rondspant met een geveegd onderwaterschip. Het specifieke, eigen ontwerp van de romp zorgt voor een bijzonder koersvast schip, zeer wendbaar en verrassend snel. Door deze speciale rompconstructie in combinatie met een integrale tunnelconfiguratie in het achter- schip, waarin de vijfbladige, volle blad schroef zich bevindt, is deze hoge vaarsnelheid haalbaar.

Kenmerkend voor de Navigator is het rechte voorschip, een verticale steven, ook wel bijlsteven genoemd. Hiermee wordt een betere aansnijding van het water verkregen en daarmee is een hogere snelheid te behalen. Dit hangt sterk samen met haar werkelijke lengte op de waterlijn. De aanwezige sprayrail heeft hierop ook een gunstig effect. Deze vangt de golven op en werkt ze opzij met een zeer kleine boeg- en hekgolf.

Voortstuwing

Bij elke afmeting van de Navigator wordt uitgegaan van een basistype motor. Dit is voor de Navigator 35 een Nanni 80 pk of Volvo D2-75 pk. Bij de Navigator 41 gaan wij uit van de Volvo D3 150 pk en bij de Navigator 48 van een Deutz 210 pk of Volvo D4 225 pk. De machinekamer is volledig geïsoleerd en de voorstuwing bevindt zich ‘buiten’ onder de kuipvloer en mede door dit dikke isolatiepakket is de motor nauwelijks hoorbaar.

Elke Navigator is standaard voorzien van een boeg- en hekschroef en daardoor makkelijk te manoeu- vreren. Dit gemak bewijst zich bij het wachten bij bruggen en sluizen, zeker bij een flinke windkracht en / of hoge golfslag. Een proportionele regeling voor de boeg- en hekschroef is zeker een optie, dit veraange- naamt het aanmeren en wegvaren van het schip en is bovenal zeer stil.
De Navigator 35, uitgerust met een Volvo D3 150 pk, behaalt op water met een diepte van
ca. 3 meter bij 3100 toeren een snelheid van ca. 17 km/u. Dit mag met recht excellent worden genoemd, zeker bij een waterverdringer van deze afmetingen.
Afhankelijk van het vaargebied dat de klant wenst, kan er een stabiliteitssysteem (optioneel) aangebracht worden, voor het ultieme comfort bij zwaar weer. De stabilisator zorgt voor een excellente stabiliteit, zelfs bij zeer geringe snelheid en een koers dwars op de golven.
Op groot water of op zee is het hebben van twee motoren een extra veiligheid.
Ook is het schip sneller wendbaar, door de propellers tegengesteld te laten draaien kan er korter om de as worden gedraaid..

Ramen en poorten

Kenmerkend voor de Navigator zijn de twee verlijmde, zwarte ramen, volledig geïntegreerd in de robuuste romp. Deze werken mee aan de karakteristieke uitstraling van de Navigator. Vanuit de eigenaarshut bie- den ze een wijds uitzicht op de omgeving.

Dankzij de raampartijen met smalle profielen is er vanuit de stuurpositie ruim zicht op de omgeving. De 3 frontramen zijn eveneens verlijmd en voorzien van raamontwaseming en ruitenwissers. De zwarte omlijsting zorgt er voor dat het lijkt alsof het dak zweeft. De zijramen zijn open te schuiven en in het dak zit een groot, elektrisch bedienbaar schuifdak met hor en screen verwerkt. Zo ontstaat er het gevoel van “buiten” varen!
De pui, die dient als entree van de kuip naar de salon, heeft twee toegangsdeuren. Het aluminium frame is sterk en strak in de sponning gezet, conform het CE-keurmerk, hierdoor blijft bij zwaar weer inkomend water uit de salon. De deuren van de pui draaien de kuip in en kunnen daar, zonder dat dit veel ruimte in beslag neemt, worden vastgezet. Naast de pui zitten aan stuurboord- en bakboord-zijde smalle ramen, die ook open kunnen worden geschoven. Dit maakt de achterzijde van de Navigator heel transparant en biedt een goed uitzicht op de achterzijde van de boot.

Aan dek

Naast goede vaareigenschappen krijgen uiteraard ook aspecten als styling, comfort en kwaliteit alle aandacht.

De Navigator is een modern gelijnd schip. De verticale steven maakt het schip stoer en robuust, een ware blikvanger. De gangboorden zijn breed en makkelijk beloopbaar en de hoge reling versterkt uw gevoel van veiligheid. Het anker is door “de kop” geplaatst en gemakkelijk te bedienen met de (elektrische) ankerlier. Zowel aan bakboord als aan stuurboord is het dubbelwandige boeisel voorzien van 4 kikkers en 8 bolders, geplaatst op een roestvaststalen ‘slijt’ profiel.
Vanaf de gangboordtrappen loopt u zo het zwemplateau op. Op de spiegel zijn de buitendouche, de dekwasinstallatie en de walstroomaansluiting te vinden.
Door de spiegeldeur komt u in de ruime kuip, waar u heerlijk kunt ontspannen op de comfortabele kuipbanken. In deze banken is voldoende bergruimte, in de speciale fietsenbunker kunt u uw (vouw)fietsen opbergen. Een extra accessoire zou een koellade zijn, u heeft de koude drankjes en hapjes binnen handbereik. De kuip wordt voorzien van een stabiele kuiptafel en volledig afgewerkt met flexiteek. Dit flexiteek vindt u ook op de gangboorden, het zwemplateau en het voordek.

De Navigator is zeer toegankelijk, vanaf de kade stapt u zo het zwemplateau op en betreedt u het schip. Zowel aan bakboord als aan stuurboord is een schuifbuis in de reling aangebracht, zodat van een hogere kade de opstap aan boord gemakkelijk is.
De zwemtrap is verankerd op het zwemplateau en bestaat uit een vast en klappend deel.

Technische hoogstandjes

Op het dak staat een speciaal door Vedette ontworpen mast met daarin de techniek. Om de door- vaarthoogte van het schip niet te vergroten is een slimme oplossing bedacht. In het dak is een speciale uitsparing gemaakt, als de mast wordt gestreken valt deze in zijn geheel weg in het dak. De hoogte van het dak bepaalt dus de doorvaarthoogte bij bruggen. De mast is zo ontworpen dat er ruimte is voor navigatieverlichting, ankerlicht, hoorn, achteruitkijkcamera en antennes voor marifoon, gps en digitenne. De mast is eenvoudig vanaf het dashboard te bedienen.
Zonnepanelen zijn optioneel en een fijne toevoeging voor uw schip. De zonnepanelen laden de accu’s op, waardoor men voor langere tijd kan “wild liggen”.

De kuip

Het salondak valt (grotendeels) over de kuip en maakt dat u beschut op de kuipbanken kunt relaxen. De kuip is volledig af te sluiten met zeilen, die als geheel maar ook in delen te gebruiken zijn, al naar gelang de wind, regen of zon vandaan komt. De salon en de kuip worden gescheiden door openslaande deu- ren. Deze entree kan uitgevoerd worden in aluminium of hout. De kuipvloer is bekleed met een flexiteek.

De kuipbanken zijn voorzien van comfortabele kussens. Het gedeelte voor de spiegeldeur kan worden dichtgelegd en zo ontstaat er een mooie, ruime U-bank, volledig gestoffeerd. De royale bank en tafel waarborgen het optimaal genieten van het buiten zijn.
Wanneer er niet gekozen wordt voor een kuiptent kunnen de banken voorzien worden van dekzeilen om de kussens droog te houden.
In de ruime, zelflozende kuip is voldoende opbergruimte in de banken. Er is zelfs ruimte om uw vouwfiet- sen mee te nemen in de zogenoemde fietsenbunker.

varianten:

CE keur type B (zee)
Lengte (netto/met zwemplateau) 10,65 meter
Breedte (incl. berghout) 3,90 meter
Diepgang 1,0 meter
Doorvaarthoogte 2,48 meter
Materiaal staal
Tankinhoud brandstof 350 liter RVS tank
Tankinhoud schoon water 400 liter RVS tank
Tankinhoud vuil water 88 liter kunststof tank
Stahoogte 2,00 meter salon | 2,00 meter kajuit
Bedlengte 2,05 meter
Waterverplaatsing 11.800 kg

Download alle specificaties »

CE keur : type B (zee)
Lengte (netto/met zwemplateau) : 12,80 meter
Breedte (incl. berghout) : 4,40 meter
Diepgang : 1,05 meter
Doorvaarthoogte : 2,70 meter
Materiaal : staal
Tankinhoud brandstof : 500 liter RVS tank
Tankinhoud schoon water : 500 liter RVS tank
Tankinhoud vuil water : 120 liter kunststof tank
Stahoogte : 2,03 meter salon / 2,03 meter kajuit
Bedlengte : 2,05 meter
Waterverplaatsing : 15.000 kg

Download alle specificaties »

CE keur : type B (zee)
Lengte (netto/met zwemplateau) : 14,55 meter
Breedte (incl. berghout) : 4,80 meter
Diepgang : 1,05 meter
Doorvaarthoogte : 3,1 meter
Materiaal : staal
Tankinhoud brandstof : 900 liter RVS tank
Tankinhoud schoon water : 750 liter RVS tank
Tankinhoud vuil water : 215 liter RVS tank
Stahoogte : 2,05 meter salon / 2,05 meter kajuit
Bedlengte : 2,05 meter
Waterverplaatsing : 20.000 kg

Download alle specificaties »

Download de brochure

Download de prijslijst

Neem direct contact op

Wilt u een offerte aanvragen, of meer informatie willen kunt u altijd direct contact met ons opnemen.